世界十大死亡公路之一,死亡之路

现在交通越来越发达,人们的出行也越来越方便,这得益于社会的发展,科技的不断进步,就说现在的公路那是越来越平坦,也更加安全,但世界上仍有很多地方因为各种原因而难以通行,即使开通了公路也异常危险,就说这条世界最危险公路,它被称为玻利维亚“死亡之路”,平均每年夺走上百条人命。

对于旅游爱好者来说,旅游的目的不仅是为了欣赏美景,也是为了为了挑战自己,一些胆子大的旅游爱好者更是喜欢去惊险刺激的地方,想要试探下自己的极限究竟在哪里。说到惊险刺激的地方,很多人都会想到川藏线吧?川藏线的风光极其壮丽旖旎而又多变,因此每年都有众多的游客行驶在川藏线上,一边欣赏着旅途中的美景,一边前往心目中的圣地—西藏。

公路是我们世界上最常见的一种运输线路了,比起铁路来说,公路可以让我们实现更加便捷的运输。一些铁路无法完成的运输在公路上都可以完美体现出来。但同时公路上所发生的车祸也是最多的,一不小心就会飞来横祸,让自己的生命受到危险。在实际上,我国的公路已经算是非常安全的了。

随着社会的发展,国内的交通是变得越来越好了,一条又一条的公路直通各村各县,人们出行走的不再是泥泞的泥巴路,而是平整的柏油路了,人们的出行得到了改善。但是也有一些地方,因为地形、气候等因素一直没能修好公路。

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拉巴斯这座城市是玻利维亚的首都,从这里通往科罗伊科镇的路上有一段山路,名叫永加斯路,这条路从半山腰上穿越了大山深处,四周皆是悬崖峭壁,而其位于海拔4600多米的地方,人们开车行驶在公路上,车轮的一侧就是深渊,一不小心就会摔下山崖,而偏偏这条路还长达60公里,而且曲折无比,十分狭窄。

实际上,川藏线也是比较危险的,很不少惊险刺激的路段,开着车都很难走,是我国最为惊险的路线之一。而在玻利维亚首都—拉巴斯的不远处,有一条比川藏线还有惊险千万倍的公路,就算是老司机来到这里,也会心惊胆战、小心翼翼地开车,因为在这条公路上,每年都有很多人丧命,如果一不小心,就可能摔下万丈深渊,粉身碎骨。

在国外存在着很多危险的公路,今天要给大家介绍的这一条公路叫做yungas,是世界上非常有名的死亡之路。这条公路位于玻利维亚首都拉巴斯附近的一个地方。在这里每年都会有两到三百个人死于交通事故,如果平均下来就是每一天都会有一个人在这里死亡。

在印度有一条公路就是这样,它在一处悬崖峭壁之上,公路的一侧就是深深的悬崖,十分危险,而且公路上没有任何的安全阻挡物,而且这条公路十分的狭窄,它修建在了海拔3528米高的山崖上,公路最窄的地方只有3米宽,两辆相对而行的汽车在这里也只是刚刚好能够擦肩而过,而且在外侧的车辆还面临着掉下悬崖的危险,因为公路非常险峻,因此它被评选为了世界十大死亡公路之一。

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这条危险的公路就是北永加斯道,它位于半山腰间,贯通40英里山路,最窄的地方仅10英尺,而道路的两旁则是深度达到1000英尺的万丈深渊和热带雨林,看起来极其危险。更让人觉得害怕的是,这条公路蜿蜒狭窄,没有缓冲地带,一旁还是万丈悬崖,当地政府却并没有在道路的两旁装护栏,一旦开车出现一点小差池,都会随时丧命!

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在2011年12月的时候,当地一场暴雨造成了山体滑坡,道路也遭遇塌方,而当时一辆大巴正好经过这里,司机发现路况异常后让乘客全部下车,自己开着大巴车冒险前进,不幸的是道路湿滑泥泞,车轮打滑摔下了300米高的山崖,最后虽然乘客们安全撤离,但司机的生命却永远留在了这里。

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这样的数据是非常震撼的,所以这里也被称为世界上第一的夺命公路。这条路全长只有60多公里,虽然距离并不是很长,但是却是很多人必须要经过的地方。这就是为什么死亡人数居高不下的主要原因,明知这条路凶险无比,却只能硬着头皮往上,希望自己的车技可以平安的度过这里。

这条公路叫佐日拉,是连接附近两个山谷的重要通道,佐日拉曾经被巴基斯坦占领,巴基斯坦军队通过这条公路可以顺通无阻的进入印度,为了夺回这条公路,印度军队硬生生的把坦克开上了这条危险的公路。公路最宽的地方不超过10米,最窄的地方只有3米,在这条公路上行驶的大部分是货车,货车司机走在这条路上可以说是步步惊心,生怕自己掉下去。

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还有,北永加斯道所在的地区多雨雾,每当雨雾出现的时候,四周的视野都会变得较为模糊,路面也看不清楚,这极大程度增加了这里的意外发生率,坠落事故时有发生,因此这里也被称为“死亡道路”“世界上最危险的道路”。在1983年7月24日时,一台巴士就从这里坠落,造成了至少100名游客死亡,而从1999年到2003年的统计数据来看,这里每年平均有209次交通意外发生,造成96人死亡。

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其实类似的事故这里经常发生,平均每年都有上百人在这里丧命,道路两侧还设立了很多十字架用来纪念在这里消逝的生命,无形中也在警示着人们小心行驶。虽然这条路异常危险,但当地地形崎岖人们只能从这里通行。小伙伴们对此怎么看呢?

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这条公路之所以危险就在它的路况上。整条路都非常的狭窄,宽度仅仅只有三米,并且没有护栏。这条路并不是位于平坦的路上,而是位于落差高达3270米的地方。整条路的路面都非常的崎岖不平,并且还攀缘盘旋,像我国为了减缓车速而有的弯道,在这里是不存在的。同时在这条路上还布满了碎石,可想而知这条路的危险性。

佐日拉公路不仅仅道路狭窄,它还经常出现恶劣天气,大风大雪时常出现,因此这条公路只允许四轮车进入,而且进入这条公路必须要携带备胎,因为经常有车在这里爆胎,如果没有带备胎车就会堵在这里,造成后面的车无法通行。这条公路是一条泥土路,因此每当下雨时,这里的公路状况就变得非常糟糕,特别是到了冬季下大雪的时候,这条道路就会被关闭2个月,因为人们要清理这里的积雪还要对它进行维修。

虽然北永加斯路极其危险,但是对于旅游探险者来说,这里确实绝佳的观光地,各种秀丽的景色和惊险刺激的感觉都融合在了一起,目前来这里寻找刺激的游客已经大概有25000人。不过小编还是建议大家,不要轻易地挑战这个地方,毕竟生命只有一次,如果执意要来此寻求刺激的话,也一定要万分小心,因为一个小小的失误,都意味着车毁人亡。那么,像北永加斯道这么危险的道路,大家觉得该不该去挑战呢?

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可以说这条路把最差的路况都结合了起来,甚至比我国一些乡间小道还要危险许多。这样狭窄的路上连护栏都没有,更是加大了人们落入悬崖的概率。连一些老手司机都无法应对,更不要说一些新手想在这里尝试了。想必如果在这里可以安全过去的话,也会让很多人敬佩不已。

在佐日拉公路上行驶,不仅要有高超的驾驶技术,还要有足够的心理建设,因为在佐日拉公路上,不仅会有汽车通过,还有人甚至当地农民样的牲畜在这里经过,每当遇到成群的牲畜从佐日拉上浩浩荡荡的走过时,所有车都会被迫停下来,等待这些牲畜走过。因此不少有经验的司机都会在车上备好食物,防止被堵了以后没饭吃。

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虽然如此凶险,但是仍然有一些热爱挑战的骑行者到这里挑战。相比开车来说,骑行确实是要相对简单一点的,但仍要注意安全,因为一不小心碰到一块碎石,就会让整个车辆失去平衡。这样危险的行为,还是少做一点为好。如果非得要去寻求刺激,也建议大家做好充足的准备,对路线也要有一定的了解。

世界十大死亡公路之一,海拔3528米最窄的地方仅3米,每年修2个月。连老司机都都害怕走这条路,你有胆量来这条公路上开车吗?

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其实这一条路如果忽略这些死亡率和崎岖的道路的话,周围的风景还是非常优美的。因为深入在大山中的道路,可以欣赏到纯粹的大自然,让人们获得清新的空气以及很好的景观。如果这一条道路加以修缮,并且在周围放置一些栏杆以及扩充道路的宽度的话,想必这条道路还是有很多人愿意走的。

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这样的死亡之路想必还是较少的去尝试为好,除了迫不得已之外,也没有人愿意去拿自己的性命去尝试这里。可能这条路在之后仍然会继续使用,仍然会有无数的挑战者前去,但自己的安全仍然是第一位的存在。当然也希望大家在日常的行驶道路中可以遵循交通规则,真正的做到安全第一。

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不知道你对这一条结合了所有糟糕路况的公路有什么样的想法呢?

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